Kako se dresiraju ovi psi?
" U Khimkiju, sjeverozapadno od Moskve, glavnog grada, u laboratoriju centra za obuku pasa, psi se treniraju da njuše staklenke s uzorcima ljudskog urina. Kada životinja označi jednu od njih, kao nagradu dobiva mali komad mesa. Ako se za ovu detekciju koristi ljudski urin, to je zato što je to najčišća tvar, bez stranih mirisa kozmetike ili parfema, kaže Elena Batayeva, direktorica centra za obuku pasa Aeroflota, najvećeg zračnog prijevoznika u zemlji. Voditeljica objašnjava da virus sam po sebi nema miris, ali urin pacijenata miriše drugačije."
" Elena Bataïeva želi umiriti objašnjavajući da tijekom ovih vježbi ne postoji opasnost od zaraze za ljude ili pse. Voditelji pasa ne rade s virusom. Urin ga ne sadrži. Svoje izjave temelji na otkrićima istraživača s Instituta Vektor, virološkog i biotehnološkog istraživačkog centra smještenog u Koltsovu u Sibiru, koji razvija jedno od ruskih cjepiva protiv SARS-coV-2."
Treniranje ovih pasa moglo bi na kraju omogućiti trenutno otkrivanje pacijenata s COVID-19 njušenjem maske putnika ili uzorka njihove sline i tako pomoći u jačanju sigurnosti u ruskim zračnim lukama. Barem se tome nada Vitali Saveliev, generalni direktor ruske zrakoplovne kompanije.
Chalaikas, izvanredni psi detektori
Aeroflotov centar za obuku pasa koristi pse šakale, zvane chalaïkas.Struktura trenutno ima 69 životinja. Ova pasmina je dobivena križanjem lajke, lovačkog psa ruskog podrijetla tipa špica koji se koristio za čuvanje stada sobova i šakala. Ovi psi, s pretjerano razvijenim njuhom, već se nekoliko godina koriste za otkrivanje prisutnosti eksploziva u moskovskim zračnim lukama.
Čalajke je 1977. godine, u vrijeme SSSR-a, razvio biolog Klim Soulimov, kao odgovor na trnovit problem trgovine drogom koji se pojavio u to vrijeme. Kako je psima lajkama koji su radili uz policiju bilo teško podnijeti vruću klimu sovjetskih republika središnje Azije, došao je na ideju da ih križa sa šakalom iz južnih krajeva.
Nakon raspada SSSR-a u prosincu 1991. pasmina chalaïka gotovo je nestala, ali su je vodiči pasa Aeroflota planirali oživjeti stvaranjem novog križanja pasa i šakala.Sada je službeno registriran u Rusiji već 2 godine.